Vista previa del reporte
Reporte de ejemplo de hoja de subasta japonesa
Mira lo que puede incluir un reporte de verificación de hoja de subasta japonesa —grado, kilometraje, condición y notas traducidas— antes de verificar tu propio número de chasis.
- Identificador primero
- Revisión manual
- Límites transparentes
15 € incluyen el informe True Report completo — directamente de la base de datos de subastas japonesas — más un consultor de IA gratuito.
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Este es un ejemplo de lo que puede incluir un reporte: los datos resumidos de la subasta y las marcas de estado de la hoja original. Los reportes reales dependen de los datos disponibles para cada número de chasis/bastidor.
- Subasta
- TAA Yokohama
- Fecha de subasta
- 2020-02-22
- Número de lote
- 2744
- Número de chasis
- NKE165-7137412
- Marca
- Toyota
- Modelo
- Corolla Axio
- Kilometraje
- 39,000 km
- Motor
- 1500 cc
- Año
- 2016
- Motorización
- Híbrido
- Equipamiento
- AC
- Transmisión
- CVT
- Precio inicial
- 80,000 JPY
- Precio final
- 863,000 JPY
- Color
- Perla
- Grado de subasta
- 4
- Estado
- Vendido
Marcas de estado de la hoja de subasta
Los inspectores usan marcas estándar en el diagrama del vehículo para anotar el estado. Las más comunes:
- A1Rayón pequeño
- A2Rayón
- A3Rayón grande
- E1Pocas abolladuras pequeñas
- E2Varias abolladuras pequeñas
- E3Muchas abolladuras pequeñas
- U1Abolladura pequeña
- U2Abolladura
- U3Abolladura grande
- W1Marca de reparación / onda (apenas visible)
- W2Marca de reparación / onda
- W3Marca de reparación evidente (requiere repintado)
- S1Óxido
- S2Óxido severo
- C1Corrosión
- C2Corrosión severa
- XRequiere reemplazo
- XXReemplazado
- B1Distorsión en soporte / panel trasero (tamaño de un pulgar)
- B2Distorsión grande en soporte / panel trasero
- Y1Agujero o grieta pequeña
- Y2Agujero o grieta
- Y3Agujero o grieta grande
- X1Grieta pequeña en el parabrisas (~1 cm)
- RGrieta reparada en el parabrisas
- RXGrieta reparada en el parabrisas (requiere reemplazo)
- BAbolladura con rayón
- PMarca en la pintura
- HPintura descolorida
- GImpacto de piedra en el cristal
Qué puede incluir un reporte completo
Un reporte completo también puede incluir el escaneo original de la hoja de subasta japonesa y las fotos del vehículo tomadas en la subasta, cuando estén disponibles para el número de chasis/bastidor.
Este documento proviene de la base de datos del servidor de subastas japonés. Cars From Japan CY no se responsabiliza de los grados de la casa de subastas. Esta página solo puede usarse con fines de información personal.
Ten en cuenta que cada casa de subastas en Japón puede tener sus propios estándares de calificación. Para más consultas, contacta a nuestro soporte en support@carsfromjapan.com.cy.
Qué muestra este ejemplo
Esta página es un ejemplo para mostrar la estructura y el tipo de información que puede incluir un reporte. No es una promesa de que el reporte de cada vehículo contenga campos idénticos: el contenido real depende de los registros disponibles para tu coche. Revisa el ejemplo, comprende el tipo de datos de subasta y de apoyo de traducción que se ofrecen, y luego verifica tu propio número de chasis o bastidor.
Qué incluye un reporte útil
Un reporte útil explica la identidad del vehículo, el grado de subasta, el kilometraje registrado en la subasta, las observaciones de condición, la confianza de la fuente y las limitaciones claras. Cuando está disponible, también incluye la imagen o el registro de la hoja de subasta y los comentarios traducidos del inspector, para que la hoja sea utilizable aunque no leas japonés.
Traducción y contexto de condición
Las notas japonesas, las abreviaturas y los comentarios del inspector se explican en lenguaje claro, y el grado de interior se lee junto con el grado general. Este contexto te ayuda a juzgar si un coche coincide con la condición anunciada, en lugar de depender de un solo número de grado.
Qué podría no estar disponible
Algunos campos pueden faltar o ser parciales. Los vehículos más antiguos, una cobertura de fuente limitada o un registro original poco claro pueden reducir lo que un reporte puede mostrar. Cuando los datos son escasos, Manual Search (€50) suele ser el siguiente paso más conveniente. Un reporte refleja los datos de subasta registrados: no es una inspección mecánica y no puede garantizar la condición actual.
Continúa con la guía, el reporte ejemplo o la FAQ antes de verificar un vehículo. Cómo funciona · Reporte ejemplo · FAQ
Preguntas frecuentes
¿Mi reporte se verá exactamente como el ejemplo?
No necesariamente. El ejemplo muestra la estructura y los posibles campos. El contenido real depende de los registros disponibles para tu vehículo concreto.
¿Qué detalles puede incluir un reporte de hoja de subasta japonesa?
Puede incluir la identidad del vehículo, el grado de subasta, el kilometraje en la subasta, las marcas de condición, el grado de interior, los comentarios traducidos del inspector y la imagen o registro de la hoja, cuando estén disponibles.
¿El reporte puede traducir los comentarios del inspector en japonés?
Sí, cuando hay comentarios presentes. El reporte explica las notas y abreviaturas en lenguaje claro para que puedas usarlas sin leer japonés.
¿El reporte puede explicar los grados de subasta y las marcas de condición?
Sí. Explica el grado general, el grado de interior y las marcas del diagrama en su contexto, para que un grado no se lea de forma aislada.
¿Qué pasa si faltan algunos campos?
Es posible que haya datos faltantes o parciales, y depende de la fuente. Si los datos instantáneos son escasos, Manual Search (€50) permite que nuestro equipo revise a mano los registros disponibles.
¿Cómo solicito un reporte para mi vehículo?
Ingresa tu número de chasis o bastidor en la página de verificación de hoja de subasta. Si se encuentra un reporte, continúas al pago y lo recibes por email.
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