Şasi numarasını girin
Japon şasi veya kadro numarasıyla başlayın. Devam etmeden önce lütfen dikkatle kontrol edin.
Japon açık artırma sayfası doğrulaması
Şasi numarasıyla açık artırma sayfası kontrolü
Japon açık artırma sayfası raporunun mevcut olup olmadığını görmek için şasi veya kadro numarası girin. Rapor bulunursa ödemeye geçip e-posta ile alırsınız; bulunmazsa 50 € karşılığında Manual Search sunulur.
- Önce numara
- Elle kontrol seçeneği
- Şeffaf sınırlar
Açık artırma sayfası sorgusu
Rapor uygunluğunu kontrol edin
Japon açık artırma raporunun mevcut olup olmadığını görmek için şasi veya kadro numarasını girin.
15 € tam True Report'u — doğrudan Japon açık artırma veritabanından — ve ücretsiz bir yapay zekâ danışmanını kapsar.
Üstelik geri alabilirsiniz: bizim üzerimizden araç alın, 15 €'yu mahsup edelim.
Şasi/kadro numarasıyla başlayın: Rapor bulunursa ödemeye geçersiniz — rapor 15 €. 50 € yalnızca Manual Search içindir; o da bu şasi/kadro numarası için rapor bulunamadığında sunulur.
Kapsam; açık artırma kayıtlarına, veri kaynaklarına, aracın yaşına ve girilen şasi/kadro numarasının doğruluğuna bağlıdır.
Şasi veya kadro numaranızı kontrol edin
Tam olarak o araç için açık artırma sayfası raporu olup olmadığını görmek üzere yukarıdaki forma Japon şasi numarasını, kadro numarasını veya VIN benzeri numarayı girin. Kontrol; aracı satın almadan, ithal etmeden, ihraç etmeden veya satmadan önce mevcut açık artırma ve kaynak kayıtları üzerinde çalışır. Her araç anlık veri döndürmez; otomatik eşleşme çıkmazsa elle kontrol talep edebilirsiniz. Lütfen numarayı dikkatle girin — raporlar gönderdiğiniz numaraya göre hazırlanır.
Rapor kontrolü nasıl işler
Şasi veya kadro numarasıyla başlayın. Rapor bulunursa ödemeye geçersiniz — rapor 15 € — e-postanızı girersiniz ve başarılı ödemeden sonra rapor e-posta ile gelir. Yalnızca veritabanında rapor bulunamazsa ayrı bir hizmet olan Manual Search'ü 50 € karşılığında sunarız.
Rapor uygunluğunu onaylayın
Eşleşen bir rapor bulunursa e-postanızı girip ödemeye geçmeniz istenir.
Raporu e-posta ile alın
Başarılı ödemeden sonra rapor, verdiğiniz e-posta adresine gönderilir. Ekibimize de bildirim gider.
Manual Search seçeneği
Veritabanında rapor bulunamazsa 50 € karşılığında Manual Search talep edebilirsiniz.
Hizmet neleri kontrol eder
Kayıtlar mevcut olduğunda kontrol; açık artırma sayfası eşleşmesine, açık artırma derecesine, açık artırmada kaydedilen kilometreye, kaza ve onarım işaretlerine, açık artırma tarihine, model ayrıntılarına, iç mekân derecesine ve görünür eksper yorumlarına bakabilir. Alanlar araca ve kaynağa göre değiştiği için sonuçlar araçtan araca farklılık gösterir.
Raporunuz neler içerebilir
Tam bir rapor; açık artırma sayfası görselini veya kaydını, çevrilmiş notları, derece açıklamasını, kilometre bağlamını, durum yorumlarını ve verinin sınırlı olduğu yerlerde net uyarıları içerebilir. Sayfayı sade bir dille açıklar; Japonca bilmeniz gerekmez. Rapor mekanik ekspertiz değildir ve aracın bugünkü durumunu garanti edemez.
Veri kapsamı ve sınırlar
Kapsam; kaynak kapsamına, aracın yaşına, açık artırma evleri arasındaki farklara, numaranın doğruluğuna ve orijinal kaydın eksiksizliğine bağlıdır. Bazı araçlar anlık eşleşme, bazıları kısmi veri, bazıları ise hiçbir şey döndürür. Her Japon aracının anında doğrulanabileceğini asla ima etmeyiz ve hiçbir rapor satıcının dürüst olduğunu kanıtlayamaz.
Anlık veri bulunamadığında elle kontrol
Manual Search (50 €) normal ve profesyonel bir seçenektir — başarısızlık değil. Ekibimiz; anlık eşleşme çıkmayan, kısmi veri dönen veya sonucu belirsiz olan araçlar için mevcut açık artırma ve kaynak kayıtlarını elle inceler. Bir kaydın varlığını garanti etmez, ancak bir sonraki en iyi doğrulama seçeneğidir ve otomatik sorgunun çözemediği durumları sıklıkla çözer.
Japon ithal aracı almadan önce neden doğrulamalı
Açık artırma sayfası doğrulaması, satıcının iddialarını kayıtlı açık artırma verisiyle karşılaştırmanızı sağlar; böylece şüpheli kilometre, belirsiz kaza geçmişi, eksik kayıtlar, düzenlenmiş sayfalar veya derece oynamalarını ödeme yapmadan önce fark edebilirsiniz. Riski azaltır — tek başına her alışverişi güvenli hâle getirmez.
Bir aracı kontrol etmeden önce süreç rehberi, örnek rapor veya SSS ile devam edin. Nasıl çalışır · Örnek rapor · SSS
Sık sorulan sorular
Japon açık artırma sayfasını her zaman bulabiliyor musunuz?
Hayır. Kapsam; şasi numarasına, açık artırma kaynağına, aracın yaşına ve kayıt kalitesine bağlıdır. Bazı araçlar anlık eşleşme, bazıları kısmi veri, bazıları hiçbir şey döndürür.
Şasi numaram için veri bulunamazsa ne olur?
“Bulunamadı”, erişilebilir anlık kayıt bulunamadığı anlamına gelir; açık artırma geçmişi olmadığını kanıtlamaz. Kayıtların elle incelenmesi için 50 € karşılığında Manual Search talep edebilirsiniz.
Açık artırma sayfasının eksiksiz olduğu garanti mi?
Hayır. Kayıtlar kısmi veya erişilemez olabilir; kapsam açık artırma evine ve kaynağa göre değişir. Bir raporun her zaman ne içerdiğini değil, neler içerebileceğini anlatırız.
Japon açık artırma sayfası sahte olabilir mi?
Satıcının verdiği sayfa düzenlenmiş, eksik veya araca ait olmayan bir sayfa olabilir. Şasi veya kadro numarasıyla kontrol, sayfanın aldığınız araca ait olduğunu doğrulamaya yardımcı olur.
Kilometreyi açık artırma kayıtlarından doğrulayabilir misiniz?
Açık artırma sayfası, o tarihte kaydedilen kilometre değerini gösterebilir; bunu satıcının iddiasıyla karşılaştırabilirsiniz. Aracın bugünkü kilometresini garanti edemez.
Kaza veya onarım geçmişini kontrol edebilir misiniz?
Kaydedildiği ölçüde şema işaretleri, onarım notları ve eksper yorumları kaza veya onarım geçmişine işaret edebilir. Bu, sayfaya ve kaynak kapsamına bağlıdır.
Açık artırma sayfası raporu ne kadar sürer?
Anlık rapor varsa, başarılı ödemeden sonra e-posta ile teslim edilir. Manual Search süresi vakaya bağlıdır — bize yazın, ne bekleyeceğinizi netleştirelim.
Kontrol için ne sağlamam gerekiyor?
Sorgu için şasi veya kadro numarası yeterlidir. Elle kontrol için marka, model, yaklaşık yıl, ithalat ülkesi ve varsa satıcı ilanı ya da açık artırma sayfası görseli işimizi kolaylaştırır.
Şasi numarası, kadro numarası ve VIN arasındaki fark nedir?
Japon araçlarda şasi/kadro numarası temel tanımlayıcıdır. VIN benzeri bir numara da kullanılabilir. Önemli olan numaranın doğru olması, böylece doğru araç kontrol edilir.
Galeriler bu hizmeti birden fazla araç için kullanabilir mi?
Evet. Galeriler, ihracatçılar ve ithalatçılar birkaç aracı kontrol edebilir. Bir şasi numarasıyla başlayın veya çoklu kontroller için bize yazın.
Manual Search — €50
Elle kontrol talep et
Anlık sorgu sınırlı, erişilemez veya belirsiz olduğunda yardım isteyin — elle kontroller, rapor soruları, galeri talepleri veya doğru şasi numarasını bulma desteği.