أدخل رقم الهيكل
ابدأ برقم الهيكل الياباني أو الشاسيه. يرجى التحقق منه بعناية قبل المتابعة.
التحقق من ورقة مزاد يابانية
أدخل رقم الهيكل أو الشاسيه للتحقق مما إذا كان تقرير ورقة مزاد يابانية متاحاً. إذا تم العثور على تقرير تتابع إلى الدفع وتستلمه عبر البريد؛ وإذا لم يُعثر عليه، يتوفر Manual Search بسعر €50.
بحث ورقة المزاد
أدخل رقم الهيكل أو الشاسيه للتحقق مما إذا كان تقرير مزاد ياباني متاحاً.
يشمل مبلغ 15 € تقرير True Report الكامل — مباشرة من قاعدة بيانات المزادات اليابانية — بالإضافة إلى مستشار ذكاء اصطناعي مجاني.
ويمكنك استردادها مجاناً: اشترِ سيارة عبرنا ونعيد لك الـ 15 €.
يعتمد التوفر على سجلات المزاد ومصادر البيانات وعمر المركبة ورقم الهيكل/الشاسيه المدخل بدقة.
أدخل رقم الهيكل الياباني أو الشاسيه أو معرّفاً شبيهاً بالـ VIN في النموذج أعلاه للتحقق مما إذا كان تقرير ورقة مزاد متاحاً لتلك المركبة بالتحديد. يُجرى الفحص مقابل سجلات المزاد والمصادر المتاحة قبل أن تشتري السيارة أو تستوردها أو تصدّرها أو تعيد بيعها. لا تُرجع كل مركبة بيانات فورية، وإذا لم تظهر مطابقة تلقائية يمكنك طلب فحص يدوي. يرجى إدخال المعرّف بعناية — تُعدّ التقارير للرقم الدقيق الذي تُرسله.
ابدأ برقم الهيكل أو الشاسيه. إذا تم العثور على تقرير، تتابع إلى الدفع — سعر التقرير 15 € — وتُدخل بريدك الإلكتروني وتستلم التقرير عبر البريد بعد نجاح الدفع. وفقط إذا لم يُعثر على تقرير في قاعدة البيانات، نعرض عليك Manual Search، وهي خدمة منفصلة بسعر 50 €.
ابدأ برقم الهيكل الياباني أو الشاسيه. يرجى التحقق منه بعناية قبل المتابعة.
إذا تم العثور على تقرير مطابق، يُطلب منك إدخال بريدك الإلكتروني والمتابعة إلى الدفع.
بعد نجاح الدفع، يُرسل التقرير إلى عنوان البريد الذي تقدّمه. كما يتلقى فريقنا إشعاراً.
إذا لم يُعثر على تقرير في قاعدة البيانات، يمكنك طلب Manual Search بسعر €50.
حيثما تتوفر السجلات، يمكن للفحص أن ينظر في مطابقة ورقة المزاد ودرجة المزاد والعداد المسجّل وقت المزاد ومؤشرات الحوادث والإصلاح وتاريخ المزاد وتفاصيل الموديل ودرجة الداخل وتعليقات المفتش الظاهرة. تعتمد الحقول الدقيقة على المركبة والمصدر، لذا تختلف النتائج من سيارة إلى أخرى.
يمكن أن يتضمن التقرير الكامل صورة ورقة المزاد أو سجلها وملاحظات مترجمة وشرحاً للدرجة وسياقاً للعداد وملاحظات عن الحالة وتحذيرات واضحة حيثما تُظهر البيانات قيوداً. يشرح الورقة بلغة واضحة بحيث لا تحتاج إلى قراءة اليابانية. التقرير ليس فحصاً ميكانيكياً ولا يمكنه ضمان الحالة الحالية للسيارة.
يعتمد التوفر على تغطية المصدر وعمر المركبة والاختلافات بين دور المزاد ودقة المعرّف ومدى اكتمال السجل الأصلي. بعض المركبات تُرجع مطابقة فورية، وبعضها يُرجع بيانات جزئية، وبعضها لا يُرجع شيئاً على الإطلاق. لا نوحي أبداً بأن كل مركبة يابانية يمكن التحقق منها فوراً، ولا يمكن لأي تقرير أن يثبت أن البائع صادق.
Manual Search (€50) هو بديل عادي ومهني — وليس فشلاً. يراجع فريقنا سجلات المزاد والمصادر المتاحة يدوياً للمركبات التي لا تُرجع مطابقة فورية أو تُرجع بيانات جزئية أو نتيجة غير واضحة. لا يضمن ذلك وجود سجل، لكنه أفضل خيار تحقق تالٍ وكثيراً ما يحلّ الحالات التي يعجز عنها البحث التلقائي.
يساعدك التحقق من ورقة المزاد على مقارنة ادعاءات البائع مع بيانات المزاد المسجّلة، بحيث يمكنك اكتشاف عداد مشبوه أو تاريخ حوادث غير واضح أو سجلات مفقودة أو أوراق معدّلة أو تلاعب في الدرجة قبل أن تدفع. إنه يقلل المخاطر — ولا يجعل كل معاملة آمنة بمفرده.
تابع إلى دليل العملية أو نموذج التقرير أو الأسئلة قبل فحص المركبة. كيف يعمل · نموذج تقرير · الأسئلة
لا. يعتمد التوفر على رقم الهيكل ومصدر المزاد وعمر المركبة وجودة السجل. بعض المركبات تُرجع مطابقة فورية، وبعضها بيانات جزئية، وبعضها لا شيء على الإطلاق.
عبارة “لم يُعثر عليه” تعني عدم العثور على سجل فوري متاح؛ وهي لا تثبت عدم وجود تاريخ مزاد. يمكنك طلب Manual Search بسعر €50 لمراجعة السجلات يدوياً.
لا. قد تكون السجلات جزئية أو غير متاحة، وتختلف التغطية حسب دار المزاد والمصدر. نحن نصف ما يمكن أن يتضمنه التقرير، لا ما يتضمنه دائماً.
قد تكون الورقة المقدّمة من البائع معدّلة أو ناقصة أو غير مطابقة للسيارة. يساعد الفحص برقم الهيكل أو الشاسيه على تأكيد أن الورقة تخص المركبة التي تشتريها.
قد تُظهر ورقة المزاد قراءة العداد المسجّلة وقت المزاد، مما يساعدك على المقارنة مع ما يدّعيه البائع. لا يمكنها ضمان المسافة المقطوعة الحالية للسيارة اليوم.
حيثما سُجّل ذلك، قد تشير رموز الرسم وملاحظات الإصلاح وتعليقات المفتش إلى تاريخ حوادث أو إصلاح. يعتمد هذا على الورقة الفردية وتغطية المصدر.
إذا كان التقرير الفوري متاحاً، يُسلَّم عبر البريد بعد نجاح الدفع. يعتمد توقيت Manual Search على الحالة — تواصل معنا ونؤكد لك ما يمكن توقعه.
للبحث، يكفي رقم الهيكل أو الشاسيه. للفحص اليدوي، تساعدنا الماركة والموديل والسنة التقريبية وبلد الاستيراد وأي إعلان بائع أو صورة لورقة المزاد على مراجعة الحالة.
بالنسبة للمركبات اليابانية يكون رقم الهيكل/الشاسيه هو المعرّف الأساسي. يمكن أيضاً استخدام معرّف شبيه بالـ VIN. النقطة الأساسية هي أن يكون الرقم دقيقاً حتى يُفحص المركبة الصحيحة.
نعم. يمكن للتجار والمصدّرين والمستوردين فحص عدة مركبات. ابدأ برقم هيكل واحد، أو تواصل معنا لمناقشة فحوص متعددة.
Manual Search — €50
اطلب المساعدة عندما يكون البحث الفوري محدوداً أو غير متاح أو غير واضح — فحوص يدوية أو أسئلة عن التقرير أو استفسارات التجار أو المساعدة في إيجاد رقم الهيكل الصحيح.
بموافقتك تقيس ملفات تعريف الارتباط الإعلانية من Meta الزيارات وعمليات الفحص والشراء لتحسين إعلاناتنا. لا نرسل رقم الهيكل أو تفاصيل التقرير. يمكنك تغيير اختيارك في أي وقت. الخصوصية