Namba kwanza
Ukaguzi huanza na namba ya chesi au fremu, si ahadi zisizo wazi.
Uthibitisho wa karatasi ya mnada
Kagua karatasi ya mnada ya Japani kwa namba ya chesi au fremu
Weka namba ya chesi, namba ya fremu au kitambulisho kama VIN ili kuona kama ripoti ya karatasi ya mnada ya Japani inapatikana kabla ya kununua au kuagiza.
- Namba kwanza
- Njia ya mikono
- Mipaka iliyo wazi
Utafutaji wa karatasi ya mnada
Kagua upatikanaji wa ripoti
Weka namba ya chesi au fremu ili kuona kama ripoti ya mnada ya Japani inapatikana.
€15 inajumuisha True Report kamili — moja kwa moja kutoka hifadhidata ya minada ya Japani — pamoja na mshauri wa AI bila malipo.
Na unaweza kuirudisha bila malipo: nunua gari kupitia sisi na tutakuhesabia hiyo €15.
Anza na namba ya chesi/fremu: Ripoti ikipatikana, unaendelea kwenye malipo — ripoti ni €15. Bei ya €50 ni ya Manual Search pekee, ambayo hutolewa ikiwa hakuna ripoti iliyopatikana kwa namba hii ya chesi/fremu.
Upatikanaji hutegemea rekodi za mnada, vyanzo vya data, umri wa gari na usahihi wa namba ya chesi/fremu uliyoweka.
Njia ya mikono
Data ya papo hapo inapokuwa finyu, njia ya ukaguzi wa binadamu huonyeshwa wazi.
Mipaka iliyo wazi
Upatikanaji wa data ya mnada hutofautiana kwa umri wa gari, nyumba ya mnada na vyanzo.
Kagua karatasi ya mnada ya Japani kabla ya kununua
Cars From Japan CY hukagua kama karatasi ya mnada ya Japani inapatikana kwa gari fulani kwa kutumia namba yake ya chesi, namba ya fremu au kitambulisho kama VIN. Weka namba nasi tutakagua rekodi za mnada na vyanzo zilizopo ili kupata ripoti inayolingana. Ripoti ikipatikana, unaweza kuweka barua pepe yako, kuendelea kwenye malipo na kupokea ripoti kwa barua pepe baada ya malipo kufanikiwa. Kama hakuna kinachopatikana kiotomatiki, Manual Search inapatikana kwa €50 — kwa sababu “haijapatikana” haimaanishi kila mara kuwa hakuna historia ya mnada.
Huduma hii imejengwa kwa ajili ya wanunuzi, wafanyabiashara wa magari, wasafirishaji na waagizaji wanaotaka kuthibitisha gari kabla ya kuamini maelezo ya muuzaji. Si soko la magari wala hatuuzi magari. Inakusaidia kukagua historia ya mnada, madaraja, maelezo ya umbali na maoni ya hali ili uamue kwa uhakika zaidi na hatari ndogo.
Ukaguzi wa karatasi ya mnada unaweza kufichua nini
Kutegemea rekodi zilizopo kwa gari, karatasi ya mnada inaweza kukusaidia kuona maelezo ambayo wauzaji hawayasemi kila mara.
Daraja la mnada
Daraja la jumla linafupisha maoni ya mkaguzi kuhusu hali — kuanzia magari safi hadi yale yaliyorekebishwa baada ya ajali au yenye daraja “R”.
Umbali wakati wa mnada
Usomaji wa odomita uliorekodiwa wakati wa mnada hukusaidia kuona tofauti na madai ya muuzaji kuhusu umbali.
Maelezo ya ajali na matengenezo
Alama kwenye mchoro na maoni yanaweza kuonyesha paneli zilizobadilishwa, rangi mpya, matengenezo ya muundo au kutu, pale yalipoandikwa.
Maoni ya hali
Maelezo ya mkaguzi na daraja la ndani huongeza muktadha ambao namba moja peke yake haiwezi kutoa.
Ukaguzi wa mikono unahitajika lini
Si kila gari lina data ya papo hapo au kamili ya karatasi ya mnada. Upatikanaji hutegemea namba ya chesi, chanzo cha mnada, umri wa gari na jinsi rekodi ilivyohifadhiwa. Ulinganifu wa papo hapo unapokosekana, kuwa wa sehemu au usio wazi, Manual Search (€50) huiruhusu timu yetu kupitia kwa mkono rekodi za mnada na vyanzo zilizopo. Haihakikishi kuwa rekodi ipo, lakini inakupa njia bora inayofuata badala ya kukwama.
Huduma hii ni kwa ajili ya nani
Wanunuzi binafsi wanaokagua gari lililoagizwa kutoka Japani kabla ya kulipa, wafanyabiashara wanaothibitisha bidhaa zao kabla ya kuuza, na wasafirishaji au waagizaji wanaothibitisha historia ya mnada kwa wateja wao. Kama husomi Kijapani, ripoti hufafanua karatasi kwa lugha rahisi ili daraja, umbali na maoni yaweze kutumika kwenye uamuzi halisi wa kununua.
Kabla ya kukagua gari, endelea na mwongozo wa mchakato, ripoti ya mfano au maswali yanayoulizwa mara kwa mara. Inavyofanya kazi · Ripoti ya mfano · Maswali
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Nahitaji nini ili kukagua karatasi ya mnada ya Japani?
Unahitaji namba ya chesi au namba ya fremu ya gari (kitambulisho kama VIN pia hufanya kazi). Iweke kama ilivyo kwenye nyaraka au tangazo, kisha anza ukaguzi.
Mnakagua kwa namba ya chesi au ya fremu?
Zote mbili hufanya kazi. Jambo la muhimu ni namba kuwa sahihi, ili ukaguzi ufanyike kwa gari sahihi.
Itakuwaje kama hakuna data ya karatasi ya mnada iliyopatikana?
“Haijapatikana” maana yake hakuna rekodi ya papo hapo iliyoweza kufikiwa — haithibitishi kuwa hakuna historia ya mnada. Katika hali hiyo unaweza kuomba Manual Search kwa €50, ambapo timu yetu hupitia rekodi zilizopo kwa mkono.
Je, karatasi ya mnada inaweza kuonyesha historia ya ajali au matengenezo?
Inaweza, pale maelezo hayo yalipoandikwa: alama za mchoro, maelezo ya matengenezo na maoni ya mkaguzi yanaweza kuonyesha sehemu zilizorekebishwa au kubadilishwa. Hii hutegemea karatasi husika na vyanzo.
Je, karatasi ya mnada ya Japani inaweza kuwa bandia?
Karatasi anayotoa muuzaji inaweza kuwa imehaririwa, kutokamilika au kutolingana na gari. Kuikagua dhidi ya rekodi kwa namba ya chesi au fremu hukusaidia kuthibitisha kuwa ni ya gari unalonunua.
Je, ni lazima nijue Kijapani ili kutumia ripoti?
Hapana. Ripoti hufafanua karatasi kwa lugha rahisi, ikiwemo daraja, maelezo ya umbali na maoni muhimu, hivyo unaweza kuitumia bila kusoma Kijapani.
Nunua kutoka Japani → Saiprasi
Unataka kununua gari, si kuikagua tu?
Nunua kupitia huduma yetu ya uagizaji Saiprasi: magari kutoka minada ya Japani na stoo za Japani, yakikaguliwa upande wa Japani, kwa bei ya mwisho iliyo wazi kwa euro na msaada hadi ufunguo na nyaraka.
Manual Search — €50
Omba ukaguzi wa mikono
Omba msaada pale utafutaji wa papo hapo unapokuwa finyu, usiopatikana au usio wazi — ukaguzi wa mikono, maswali ya ripoti, maombi ya wafanyabiashara au msaada wa kupata namba sahihi ya chesi.